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    華冠

    博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地


    博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地

     

    博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地

     

    一、研發(fā)基地概況

    洛陽華冠齒輪股份有限公司博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地成立于2015年3月,成立伊始,公司制定博士后研發(fā)基地管理方法,明確了研發(fā)基地管理體系與運(yùn)行機(jī)制以及博士后研究人員招錄標(biāo)準(zhǔn)及流程。

    研發(fā)基地定位于高端創(chuàng)新型技術(shù)人才引進(jìn)窗口,專家級科研人才培養(yǎng)的良好平臺,企業(yè)的技術(shù)研發(fā)中心,科技創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化的重要基地,致力于成為齒輪及汽車傳動系統(tǒng)領(lǐng)域博士后科研工作優(yōu)秀單位。

    研發(fā)基地使命,立足華冠公司發(fā)展現(xiàn)狀,服務(wù)公司戰(zhàn)略需要,堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、周密部署、有序推進(jìn);以“引進(jìn)人才,加快創(chuàng)新”為戰(zhàn)略,以塑造“齒輪及汽車傳動系統(tǒng)領(lǐng)域企業(yè)博士后工作優(yōu)秀單位”為目標(biāo),以“走出去,請進(jìn)來;重培養(yǎng),重創(chuàng)新”為方針;調(diào)動各方面的積極性,著力整合有效資源,提高工作站管理效率、服務(wù)水平和創(chuàng)新水平,加快公司技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新,提升企業(yè)自主核心技術(shù)競爭力,促使公司知識效益與經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。堅(jiān)持博士后工作服務(wù)于公司、奉獻(xiàn)與社會、堅(jiān)持培養(yǎng)與使用相結(jié)合,堅(jiān)持“產(chǎn)學(xué)研用”相結(jié)合。

    研發(fā)基地工作要略:一個中心:以加快勤上技術(shù)創(chuàng)新、人才創(chuàng)新,服務(wù)公司戰(zhàn)略發(fā)展需要為中心

    兩大方針: 1、走出去,請進(jìn)來;2、重培養(yǎng),重創(chuàng)新;

    三種意識:服務(wù)意識、科學(xué)意識、創(chuàng)新意識

    四大重點(diǎn):1、體系規(guī)范化、管理制度化;2、引進(jìn)靈活化、流程信息化;3、培養(yǎng)標(biāo)桿化、模式項(xiàng)目化;4、協(xié)作戰(zhàn)略化、宣傳品牌化。

    研發(fā)基地建設(shè)主要措施:

    一、明晰權(quán)責(zé),建立健全博士后研發(fā)基地管理制度和運(yùn)行機(jī)制;

    二、構(gòu)建科學(xué)、合理的服務(wù)保障體系,確保不僅“請得進(jìn)”,更能“留得住”

    三、建立健全科學(xué)、有效的工作質(zhì)量評估體系和激勵機(jī)制,提高培養(yǎng)質(zhì)量;

    四、統(tǒng)籌規(guī)劃,因需設(shè)崗,穩(wěn)步擴(kuò)大工作站規(guī)模和招收數(shù)量;

    五、拓寬思路,創(chuàng)新模式;

    六、加大博士后項(xiàng)目投入力度,爭取國家各級部門更多資助

    七、樹立工作站的品牌形象,整合資源,加強(qiáng)科研協(xié)作、學(xué)術(shù)交流和對外宣傳,提升工作站品牌;

    二、已開展研究項(xiàng)目

    目前公司與國內(nèi)高校開展的項(xiàng)目合作主要有:

     

    序號   研究方向   項(xiàng)目名稱    項(xiàng)目研發(fā)周期及市場前景
    1          汽車差速器 非圓錐齒輪限滑差速器研究 研發(fā)周期2年
    限滑差速器突破國內(nèi)傳統(tǒng)汽車差速器結(jié)構(gòu),適用于越野車、工程車、商用車等車型,市場前景廣闊。
    2 汽車變速箱齒輪 變速箱雙聯(lián)齒鍛造成形機(jī)理及工藝研究

    研發(fā)周期1.5年

    變速箱雙聯(lián)齒齒輪主要用于汽車變速箱的傳動/換擋結(jié)構(gòu)中,每臺變速箱中有4-6件這樣的齒輪,其精度影響著換擋的平穩(wěn)性,其制造技術(shù)影響著變速箱的整體性能。本項(xiàng)目主要以轎車和商用車變速箱中的雙聯(lián)齒輪為研究對象。2015年我國的汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)突破2400萬輛,市場前景廣闊。

    3 機(jī)器人 機(jī)器人關(guān)節(jié)用RV減速機(jī)研究 研發(fā)周期5年
    本項(xiàng)目主要研發(fā)機(jī)器人關(guān)節(jié)用RV減速器及RV減速器關(guān)鍵零部件的專用加工機(jī)床的研發(fā)及制造,近幾年工業(yè)機(jī)器人蓬勃發(fā)展,一臺工業(yè)機(jī)器人平均使用3-6臺RV減速器,RV減速器市場前景廣闊。
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